要保持汽車(chē)的車(chē)身外表干凈，僅靠擦一擦灰塵 是不夠的，要注意經(jīng)常和及時(shí)地清洗車(chē)輛。清洗時(shí) 最好使用汽車(chē)專(zhuān)用清潔劑和堿性小的肥皂,不能用 去污粉或洗衣粉等堿性高的洗滌用品，否則在洗掉 灰塵的同時(shí)會(huì)加速油漆表面老化，使車(chē)輛失去光 澤。也不要用燃油、溶劑或酒精等液體清洗,否則有 可能造成面漆變色。
(1)淋雨后要及時(shí)清洗。車(chē)輛在下雨天氣行駛 后，由于雨水中含有酸性物質(zhì)，車(chē)被雨淋后，若不及時(shí) 將雨水擦掉，車(chē)身上的雨漬會(huì)逐漸縮小,使雨水中酸 性物質(zhì)的濃度逐漸增大，時(shí)間過(guò)久就會(huì)損害面漆;若 再被強(qiáng)烈陽(yáng)光照射，很易出現(xiàn)斑點(diǎn)和表面光澤F降， 尤其是在空氣污染比較嚴(yán)重的城市，車(chē)身被雨水淋 濕后更應(yīng)及時(shí)沖洗和擦凈,以保持汽車(chē)漆面光亮。
(2)雪地行車(chē)后及時(shí)沖洗底盤(pán)。在北方一些城 市，為了及時(shí)清理馬路上的積雪，一般要在雪后的 重點(diǎn)道路上噴灑融雪劑或鹽水，以降低雪水的凝 點(diǎn)。車(chē)輛在這些路段行駛后，雪水中含有大量的氣 離子與鈉、鈣、鎂、鉀及其他金屬的化合物，都會(huì)嚴(yán) 重腐蝕車(chē)輛的漆面、底盤(pán)和輪胎，從而大大降低零 部件的使用壽命。因此,雪地行車(chē)后,必須及時(shí)清洗 并徹底沖刷底盤(pán)和輪胎。
(3)夏天車(chē)輛在郊外長(zhǎng)途行駛后應(yīng)該及時(shí)沖刷。由 于夏秋季的溫度較高，蚊蟲(chóng)的繁殖速度很快，車(chē)輛 在夜晚郊外高速行駛時(shí)，會(huì)有大量的飛蛾、蚊蟲(chóng)被 撞死在車(chē)輛前部，這些蚊蟲(chóng)的尸體中的粘性物質(zhì)具 有一定的腐蝕性和染色性，如不及時(shí)地清洗車(chē)輛， 會(huì)留下明顯的痕跡，造成漆面顏色的斑痕。還有就 是鳥(niǎo)屎也會(huì)對(duì)漆面造成腐蝕，如不幸被鳥(niǎo)屎擊中后 也要及時(shí)沖洗擦凈。
(4)在大風(fēng)和霧霾天氣行車(chē)后應(yīng)及時(shí)沖洗車(chē)輛。這 是因?yàn)檐?chē)身會(huì)粘附大量的空氣浮塵,會(huì)使車(chē)身漆面 的光潔度下降。有人覺(jué)得這些灰塵是“浮土”，只要 用車(chē)撣擦一下就行了，殊不知車(chē)身上的泥土此時(shí)起 到了“研磨音”的作用，反而會(huì)加劇漆面的損傷。
拋光
(1)拋光的功能。汽車(chē)在行駛中，車(chē)身漆面不可
避免地總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的瑕疵，諸如粗粒、砂紙 痕、劃痕、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷，彌補(bǔ) 這些缺陷的常用方法之一就是漆面拋光，以提高漆 膜的鏡面效果，達(dá)到光亮、平滑、艷麗的要求。這樣 的車(chē)漆護(hù)理稱(chēng)為鏡面護(hù)理，俗稱(chēng)為拋光。
(2)拋光的步驟：①用去污力強(qiáng)的漆面清洗劑 清洗整車(chē)，避免顆粒灰塵在研磨中造成新劃痕;② 對(duì)于涂面有粗粒、細(xì)微砂紙痕、流痕等缺陷，在拋光 前先用600*至1 000*水砂紙蘸水包于小橡膠襯塊 內(nèi)，對(duì)其輕輕打磨至平整，注意不能磨穿漆層;③用 研磨機(jī)加上粗研磨膏，對(duì)水砂紙的痕跡進(jìn)行粗磨， 加研磨膏進(jìn)行拋光細(xì)研磨；④采用機(jī)械拋光機(jī)，加 上鏡面處理劑拋去粗研磨膏留下的痕印，達(dá)到漆膜 鏡面拋光的效果。研磨拋光結(jié)束后,擦凈研磨拋光 音，立即用棉紗蘸上光油蠟把拋光部位全部擦一 遍，再用干棉紗擦凈多余的上光蠟，使漆面光亮似 鏡、艷麗奪目。
(3)拋光不宜多做。因?yàn)檐?chē)漆不可能再生，本來(lái) 就不厚的車(chē)漆層,被一次兩次打磨后，會(huì)變得越來(lái)越 薄，自我保護(hù)能力也越來(lái)越差，最終導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的 老化。因此，除非漆面缺陷明顯,拋光盡量少做，而且 經(jīng)過(guò)一次拋光后，更加需要周到細(xì)致的保養(yǎng)。
打蠟
(1)選擇車(chē)蠟時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)蠟的作用特點(diǎn)、車(chē)輛 的新舊程度、車(chē)漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考 慮。新車(chē)最好用彩涂上光蠟以保護(hù)車(chē)體的光澤和顏 色，夏天時(shí)則宜選用防紫外線車(chē)蠟，行駛環(huán)境較差 時(shí)應(yīng)用保護(hù)作用突出的樹(shù)酪蠟。普通車(chē)輛選用普通 的珍珠色或金屬漆系列車(chē)蠟即可，高檔汽車(chē)則應(yīng)選 用髙檔的車(chē)蠟，否則對(duì)車(chē)體有損害。當(dāng)然,選用車(chē)蠟 時(shí)還必須考慮與車(chē)漆顏色相適應(yīng)，淺色車(chē)漆選用銀 色、白色、珍珠色系列車(chē)蠟；深色車(chē)漆選用黑色、紅 色、綠色系列的車(chē)蠟。
(2)新車(chē)不要隨便打蠟。有人購(gòu)回新車(chē)后便給 車(chē)輛打蠟，這是不足取的。因?yàn)樾萝?chē)本身的漆層上 已有一層保護(hù)蠟，過(guò)早打蠟反而會(huì)把新車(chē)表面的原 裝蠟除掉，造成不必要的浪費(fèi)，一般新車(chē)購(gòu)回五個(gè) 月內(nèi)都不必急于打蠟。
一、豐輛的故術(shù)狀況
車(chē)輛技術(shù)狀況是“綠色駕駛”的基本條件，良好 的車(chē)輛技術(shù)狀況主要是指：®燃料和潤(rùn)滑油方面， 根據(jù)車(chē)輛使用要求，燃料和潤(rùn)滑油要合理選用。② 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和 排氣系統(tǒng)通暢，噴油器完好、噴油壓力適當(dāng)，機(jī)油溫 度避免過(guò)高等。③底盤(pán)方面，制動(dòng)器調(diào)整、車(chē)輪轂軸 承調(diào)整適當(dāng)，車(chē)輪定位符合要求，輪胎避免嚴(yán)重磨 損、輪胎氣壓與標(biāo)準(zhǔn)氣壓吻合，離合器避免打滑等。 ④整車(chē)質(zhì)量方面，避免超載，車(chē)上除備胎、必備的工 具外，減少其他附屬物品，以降低油耗。
工、駕政8的餘合彔廣
(一)提高節(jié)能減排意識(shí)。部分駕駛員，應(yīng)轉(zhuǎn)變 “消耗的是部隊(duì)燃油，多少都與我無(wú)關(guān)”和“環(huán)境的 污染與我無(wú)關(guān)”的看法，要將“節(jié)能減排”的認(rèn)識(shí)提 高到為國(guó)家、部隊(duì)和子孫后代的可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn) 的高度。
(二)增強(qiáng)工作責(zé)任心。在提高節(jié)能減排的意識(shí) 上，駕駛員應(yīng)增強(qiáng)工作責(zé)任心，充分發(fā)揮主觀能動(dòng) 性，_方面在改變車(chē)輛技術(shù)狀況方面做好“三勤”， 即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整，保證車(chē)輛與運(yùn)行條件的 密切配合；另一方面主動(dòng)熟悉運(yùn)行環(huán)境，主要包括 道路、地形、氣候和交通狀況等，為運(yùn)行過(guò)程中針對(duì) 不同的路段采取不同的操作做好提前量。
(三)保持良好的身體狀態(tài)。保持良好的身體狀 態(tài)是駕駛員做到“綠色駕駛”、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的基礎(chǔ)。
(3)由于車(chē)輛行駛的環(huán)境、停放場(chǎng)所不同，打蠟 的時(shí)間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車(chē)庫(kù)停放，多在 良好道路上行駛的車(chē)輛，每3~4個(gè)月打一次蠟即 可。露天停放的車(chē)輛，由于風(fēng)吹雨淋,最好每2~3個(gè) 月打一次蠟。通過(guò)觸摸也能進(jìn)行判斷，一般而言，用 手觸摸車(chē)身感覺(jué)不光滑時(shí),就可再次打蠟。
(4)打蠟前最好用洗車(chē)水清洗車(chē)身外表的泥土 和灰塵。切記不能肓目使用洗潔精和肥皂水，因其 中含有的氯化鈉成分會(huì)侵蝕車(chē)身漆層、蠟?zāi)ず拖鹉z 件,使車(chē)漆失去光澤、橡膠件老化。如無(wú)專(zhuān)用的洗車(chē) 水，可用清水清洗車(chē)輛,將車(chē)體擦干后再上蠟。
(5)給車(chē)打蠟不要置于陽(yáng)光下，應(yīng)盡量使車(chē)輛
王濤王建超
在駕駛過(guò)程中，應(yīng)避免“帶病駕駛”、“疲勞駕駛”和 “酒后駕駛' 因?yàn)?，在這3種身體狀態(tài)下駕駛車(chē)輛， 駕駛員的反應(yīng)速度會(huì)明顯降低，駕駛安全都無(wú)法得 到保證，更別談實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和“綠色駕駛”了。
(四）掌握高超的駕駛技術(shù)。節(jié)能減排是積少成 多的概念，每個(gè)操作環(huán)節(jié)都存在節(jié)能減排的可能。 ①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，確保適當(dāng)?shù)臏囟?，不能過(guò)高或過(guò) 低；避免空加油門(mén)，造成燃油浪費(fèi)和燃燒不完全。② 車(chē)輛起步時(shí)要選擇合適的擋位，平穩(wěn)起步和加油， 不要過(guò)急加速。③行車(chē)過(guò)程中避開(kāi)高峰路段，選擇 路況好的路面行駛，盡量保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，避免停車(chē)、 重新起步、頻繁加速和隨意減速；同時(shí)，若無(wú)必要， 不要打開(kāi)車(chē)窗，減少風(fēng)阻系數(shù)；還要控制空調(diào)的使 用和保持發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫在80~90*€。④換擋操作時(shí)， 換擋要及時(shí)、到位、利索，避免低速擋高速行駛。⑤ 安全滑行，主要包括加速滑行、減速滑行和下坡滑 行。然而，部隊(duì)現(xiàn)配車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)主要由 現(xiàn)代電子控制，具有自身高速斷油和低速斷油功 能，一般不需要通過(guò)人為的脫空擋或踩下離合器滑 行達(dá)到節(jié)油的目的。⑥制動(dòng)時(shí)，對(duì)于預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)，盡 量采用輕踩制動(dòng)，減速慢行，避免緊急制動(dòng)。⑦車(chē)輛 停駛時(shí)，要經(jīng)常檢查并保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，防止 輪胎氣壓過(guò)低，增加胎面與路面的壓力，造成油耗 增大?？?/div>
(作者單位：駐北京鐵路局天津站軍代處、軍事 交通學(xué)院研究生管理大隊(duì)、72495部隊(duì)）
停在陰涼處，保證車(chē)體不致發(fā)熱。因?yàn)殡S著溫度的 升高,車(chē)蠟的附著性變差，會(huì)影響打蠟質(zhì)量。給車(chē)上 蠟時(shí)，應(yīng)用海綿塊涂上適量車(chē)蠟，在車(chē)體上直線往 復(fù)涂抹，不可把蠟液倒在車(chē)上亂涂或做圓圈式涂 抹。一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停。一般蠟層 涂勻5~10分鐘后就可用新毛巾擦亮，但快速車(chē)蠟 應(yīng)邊涂邊拋光。車(chē)身打蠟后，在車(chē)燈、車(chē)牌、車(chē)門(mén)和 行李箱等處的縫隙中會(huì)殘留一些車(chē)蠟，使車(chē)身顯得 很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時(shí)擦干凈，還可 能產(chǎn)生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底清 除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果?！?/div>
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